運送会社のM&Aの現状は？物流業界の課題とこれからの展望について

このサイトでは、今現在の日本国内にある輸送会社のM&Aの現状を見ていくことにします。
インターネットが普及したことを受けて、全国規模でネットショッピングの利用者数も大幅に増加をしました。
10年前の約15倍の利用者数をたたき出しており、その影響を受けて運送会社では深刻な人材不足という別の問題も浮き彫りになりました。
吸収合併はいわば、会社同士が手を結ぶことで、現在の問題を打開できる秘策となっているわけです。
簡単に今後の展望を見ていきましょう。

運送会社のM&Aの現状は？物流業界の課題とこれからの展望について

2021年現在、運送会社同士のM&Aの件数は年間で1500件を上回りました。
おもに中小企業同士のM&Aですが、今後は大手の傘下になる運送会社も増加傾向にあるでしょう。
これからの運送会社の展望を説明すると、中小のうちの小が大きく件数を減らしていき、最終的には大手のみが運送業務をなされる可能性が出てきました。
なお、個人事業主として配送業務をなさる方は年々増加をしており、企業に属さないで個人で経営をする方も増える見込みです。

運送会社のM&Aのもとの問題の後継者不足とは

近年、運送会社におけるM&Aが増えている要因のうち、その多くを占めているのが後継者不足の問題です。
なぜ後継者がいないかというと、運送会社の多くが中小企業であり、経営者が高齢化しているという背景があるためです。
高齢になった経営者のうち、親族内で事業承継をおこないたいと考えている人は圧倒的に少ないのが現実です。
一般的に中小の運送会社の経営者は、会社の債務を個人保証としているケースが多いのですが、そのまま自分の子供などに会社を継がせた場合、その子供が債務の個人保証を担うことになります。
経営が順調であればまだしも、承継後に経営状態が悪くなってしまったら、後継者は個人資産をすべて失うことにもなりかねません。
そのようなリスクを身内に負わせたくないという思いがあって、親族への事業承継を希望していない経営者が多いのです。
他にも、身内を問わず会社を継がせたいような有能な人間がいないというケースもあります。
後継者には、その職種の能力が高いだけではなく、リーダーシップなど経営者としてふさわしい能力が求められます。
さらに、時代によって変化するビジネスモデルへの対応力がないと生き残れない為、それらを満たす人材というのはなかなか見つけられないという事情もあります。

運送会社のM&Aの背景になる廃業とは

M&Aは企業が合併したり買収されたりすることが該当してきますが、日本でも多くの業界で日々おこなわれているような特徴があります。
運送会社では特に合併や買収などがおこなわれているような状況があり、それには少子高齢化などが影響してきています。
日本の少子高齢化は最近になって問題になった訳ではなく、数十年以上の月日をかけて徐々に問題を深刻化させてきた流れがあるのでその点は注意が必要です。
若い人が減ることによって、当然ながらトラックなどのドライバーになる人材も少なくなっていきますから、人手不足を原因として廃業をする運送会社も少なくありません。
人手不足になるだけでなく基本的に人件費が高騰することにより、安い配送料金では事業が継続できなくなるようなことも珍しくないです。
そのため経営を効率化して利益を最大化することができないと厳しい状態になっていますから、運送会社ではM&Aによる経営の強化が欠かせない状態になっています。

運送会社のM&Aは有用な経営戦略となっているか

運送会社をM&Aする場合、買収する側が経営戦略上有用であるかという見極めが重要なポイントです。
仮に購入することで営業エリアが広がったり重複していたエリアが解消されるなどすれば、一定の有用性を担保していると説明ができます。
給与計算や会計事務などいわゆるバックオフィスの人員を効率化によって削減できれば、こちらもその分現場に重要印を投入できるという面でメリットが大きいと言えます。
とはいえ運送会社の競争は激しく、同じエリアが解消されたとしても別の競合他社が進出してこないとは限りません。
そうすると、過当競争に陥ってしまい結果としてメリットがあまり享受されないとい結果にもなってしまうタンです。
このため経営戦略を入念に組み立てたうえで、自社が社会やステークホルダーに対してどのようなメリットや付加価値を提供できるかといった戦略を立てることが非常に重要なポイントです。
戦略が明確であればあるほど、中長期的な結果が違ってくるのです。

運送会社のM&Aの話し合いの価値の重要性

日本では少子高齢化などの問題で労働者が減っている状況にありますが、そのような状況下で苦しんでいるのが運送会社になってきます。
物流を支えている貴重な存在ではありますが、安い賃金と長時間労働が影響して若者が避けるような傾向があります。
ただでさえ少子高齢化で若者は減っていますから、深刻な人手不足によって事業を継続することが不可能になっている会社も少なくないです。
そのためM&Aを検討する運送会社も少なくありませんが、合併なのか買収なのかによっても大きな違いがあります。
経営がうまくいっていなくても経営者からすれば、貴重な会社になってきますから、最初に話し合いをするのが重要になってきます。
話し合いの重要性はとても高いですし、M&Aをした後の事業展開にも大きな影響を与える筈です。
円滑に物事を進めていくには、事前のコミュニケーションが欠かせないので、しっかりと力を入れて交渉をしていかないといけません。
信頼関係を構築することができれば、吸収合併などでも成功できる筈です。

運送会社のM&Aでのマーケットアプローチは実際にはどうなのか

運送会社のM&Aでは企業価値の算定が不可欠ですが、その1つのマーケットアプローチは実際のところどうなのか気になるのではないでしょうか。
企業価値算定には貸借対照表記載の純資産をベースに計算するコスト、収益性を基準とするインカムがあります。
マーケットアプローチは株式市場と同業他社や過去の類似例を参考に、これらを基準に企業価値を計算して算出するやり方です。
一般的に客観性が高い手法といわれており、運送会社のM&Aでも用いられることが多いです。
ただ客観的過ぎることがむしろデメリットになることもあって、市場株価を重視すると僅かな変動が企業価値の評価に大きく影響したり、類似例がなければ参考にならないといった欠点を併せ持ちます。
実際のところ、アプローチ手法はいずれも一長一短があって、マーケットアプローチは主観を排除できるのがメリットで、必ずしも適用できるケースばかりとは限らないのがデメリットだといえるのではないでしょうか。

運送会社のM&Aとして譲渡企業の概要はどうなのか

運送会社のM&Aにおける重要なポイントは、買収したり譲渡する企業の概要を的確に把握することです。
現在では運送会社のほとんどが様々な法改正と長く続く不景気により、非常に苦しい経営状態となっているのが一般的です。
このことを踏まえた上で効率的に業務を進めるために最適な運送会社を選ぶことが、M&Aにより会社を成長させる秘訣となっています。
最近では足回りの運送ネットワークを確立するために様々な中小の会社を買収し、これを利用すると言うケースが少なくありません。
ほとんどの場合は営業力の高い大手と、地域の配送能力が高い中小の会社とのそれぞれの能力を組み合わせることになるので、成功する確率が高いと考えられていますが、その他に会社の様々な体制等も十分に確認をしておかないと、顧客満足度の面でリスクを背負うことになるため注意が必要です。
運送会社の概要と評価を知り事前に十分に検討することが、成功させる秘訣となっています。

運送会社のM&Aとして譲り受け企業は

運送会社は、経営学科する場合にはそのまま倒産することもありますが、倒産を避ける方法もないわけではありません。
例えば、M&Aなどを行うことにより運送会社は存続させることができるわけです。
この場合には、相手の会社を選ばなければいけませんが、一体どのように会社選びをしたら良いでしょうか。
基本的に、譲り受け企業がいて初めて成り立つわけですが、これがなかなか容易なことではありません。
この場合には、少なくとも事前に相手の会社のことも調査をしておく必要があります。
もっとも、相手の会社がいくら自分たちにとってあまり理想的でない会社だとしても、譲り受けてくれる会社が少ない上は、そこに決めるしか方法はありません。
このように考えると、あまり選択肢はありませんがいずれにしても、その相手の実態だけでも調べておくことが必要になります。
当然間に入ってくれる会社もありますので、その辺もしっかりと見ておかなければいけません。

運送会社のM&Aとして売却の目的は

運送会社のM&Aに於いては、売り手側に様々な理由があるケースが少なくありません。
事業を閉鎖するのが目的の売却は勿論のこと、採算が見合わない事業を手放したいといった事情に到るまで、多岐に亘る理由が存在するのです。
運送会社を運営する上では、長時間労働や人員不足などの課題が付きまとうものです。
自社の管理体制では、上手く営業を続けられないため、やむ無く事業を手放すということも有り得るのです。
運送会社を買い取る相手方としては、手間を掛けずに事業拡大を行えるというメリットがあります。
事業を立ち上げるために、従業員への教育や営業先の確保に奔走することは無くなるのです。
M&Aを活用する際には、専門の仲介会社を活用する必要があります。
運送会社のような、物流関係の事業者では、特殊な商慣習が根付いていることも珍しくありません。
事業売却の際には、専門性の高い仲介会社を探すことを心がけましょう。
事業を売却する上では、長きに亘る交渉が必要になることも少なくありません。
利用者の評判を参考にしながら、適切な仲介会社を選んでいくことが大切です。

運送会社のM&Aとして売却は誰が担うのか

運送会社を売却する場合、その主体となるのは事業主ですが、関係各所に提出する書類など煩雑な手続きが伴います。
M&Aを検討する時には業績不振から脱却するための方策として考えているケースも多く、残務処理に追われている状況で役所がオープンしている時間帯に足を運ぶのも多大な負担です。
そんな時に役立つのが、運送会社に特化したM&Aの仲介やサポートをしてくれるサービスの存在です。
予算や希望する規模などから売りたい側と買いたい側がマッチングされるのはもちろんのこと、売却が完了するまでの手続きを徹底的にサポートしてくれます。
書類の書き方をステップ倍ステップで教えてもらえるほか、役所に足を運ぶのが困難であれば所属している行政書士などのプロフェッショナルが代行してくれるサービスもあります。
このようなサービスを利用した場合には、間接的に担当したスタッフが担っていると言えます。
運送会社の事業継承を速やかに実現し、さらなる業績の向上が期待できます。